Astillero Benavídez

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JUN
29
2015

Primer lancha ambulancia en Santa Fe

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Paradójicamente el martes 6 de Agosto, a la misma hora que Rosario vivía la terrible explosión del edificio de Salta al 2137, con victimas fatales y un centenar de heridos, los estibadores portuarios en un panorama opuesto de algarabía, lograban poner en marcha la primer lancha ambulancia de la provincia de Santa Fe.

Y lo paradójico no es casual… hace mas de una década que la Cooperativa de Trabajos Portuarios, viene considerando las “limitaciones” del sistema de emergencias vigente para el traslado de heridos en casos de accidentes o tragedias, cuando los minutos son esenciales para salvar vidas.

Luego de 12 años de planificación, los estibadores se conceden el orgullo de ser los pioneros en diseñar, armar y poner en funcionamiento el 1º Centro Cooperativo de Rescates y Emergencias cuya sigla es CCREP, integrado por un equipo de hombres especializado en emergentologia que podrá trasladar pacientes en ambulancias, a través del río Paraná en su lancha sanitaria o por aire con dos helicópteros que importaron desde EEUU.

A medida que evolucionó el concepto de emergencia médica, Herme Juarez, ideador del proyecto, priorizó la inmediatez y fue derivando los diseños de cada uno de los medios de transporte, como la embarcación construida en un astillero de Benavìdez Bs.As. que por sus dimensiones y equipos de resucitación y salvataje es un “prototipo” para Latinoamérica.

Entre sus características técnicas la ambulancia acuática mide 9.80 metros de eslora, 2.70 metros de manga, un peso de aproximadamente 3 toneladas con doble motor Mercury 115 HP 4 tiempos.

Totalmente abastecida para atender diferentes afecciones en forma rápida y eficaz, como por ejemplo, un paro cardiorrespiratorio, al sistema UVI- Móvil o de soporte vital avanzado (SVA) compuesto por electrocardiógrafo, desfibrilador, respirador de niños y adultos, Kit de asistencia traumatológico, tubos de oxìgeno portátil , botiquines con medicamentos, se suma un equipo de comunicaciones VHF con canales directos con Prefectura Naval y el Centro de Monitoreo CCREP donde los operadores harán el seguimiento satelital de cada uno de los operativos.

Como es sabido históricamente, los enfermos de San Lorenzo y zona son derivados a Rosario para internaciones, quemaduras o traumas significativos , quedando muchas veces atrapados por el caos del tránsito que en época de cosecha con el arribo incesante de camiones, se cobra cientos de vidas en el intento de transitar los 25 Km. de autopista.

De esta forma, el CCREP concentrando los medios de locomoción mas efectivos por aire, agua y tierra brindará soluciones tangibles.

Por el Paraná , y como punto de partida el helipuerto del CCREP , un paciente recibirá primeros auxilios sobre la lancha y en un lapso de 10 minutos podrá descender a la altura del Hospital Escuela Eva Perón o su derivación a Rosario en 20” como máximo. A su vez los médicos coordinaran en el trayecto los trasbordos con las ambulancias terrestres y reservas en terapia intensiva del nosocomio dispuesto a recibir al damnificado, previa transmisión del historial de síntomas.

Según el coordinador Médico del proyecto, Dr. Marco Antonio Canales este dispositivo de salud es “integral y sin precedentes”. La unidad acuática esta equipada con los mismos insumos médicos de los helicópteros Entrom 480 B de tecnología americana que reduce los tiempos de traslado por aire, a solo 8 minutos, pudiendo acceder en forma directa al helipuerto que también edificará la Cooperativa Portuaria en Granadero Baigorria para optimizar el tratamiento especializado en Emergencias y terapia intensiva del Eva Perón.

Por otra parte, la lancha ambulancia fue bautizada como “Coopor Oceanidas” y el tráiler de remolque se construyó íntegramente por los soldadores y operarios del Centro de Máquinas Portuario ubicado sobre la ruta AO 12.

La estructura soporta un peso de aproximadamente 5 toneladas y sus medidas son 12 metros. de largo por 2.60 de ancho. Posee tres ejes corredizos que se ajustan automáticamente, dependiendo de la posición que toma la lancha para garantizar la estabilidad en traslados por rutas o caminos.

Por estos días, la Cooperativa se encuentra en la etapa final de certificaciones y habilitaciones por los entes competentes como ANAC , y en breve presentará un espectacular simulacro donde se pondrán a prueba la performance de todos los medios de emergencias del CCREP que tienen como objetivo, salvar vidas.

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